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            公司新聞

            榆林柴油發電機組過熱的表現及原因

            時間:2020-04-12 作者:發電機公司 點擊:

            在天氣較熱的時候啟動發電機很容易過熱出現故障,不僅會導致發電機組的功率下降,還會給柴油發電機的未來使用帶來危險,嚴重的時候還會造成發電機出現各種惡性故障,因此我們在使用的時候必須認真對待。下面小編給大家了解下關于這方面的知識,一起來看看吧。

             

             

                榆林柴油發電機組過熱的表現:

             

                導致柴油發電機組過熱原因主要有兩個:一是散熱、冷卻、潤滑系統的堵塞,導致柴油機過熱;二是冷卻系統、潤滑油系統出現泄漏,導致機組過熱。

             

                冷卻水的高溫是柴油發電機組過熱的標志,超過正常值80°C-90°C甚至達到100°C.

             

                其次,柴油發電機組過熱的危險。

             

                柴油發電機組過熱會使零件容易變形,降低油的粘度,加速零件的磨損,并且由于過熱而過早地燃燒混合物,這會降低柴油機的功率。

             

             

                榆林柴油發電機組過熱的原因:

             

                1、 循環水冷卻不充分。

             

                2、 發電機風扇皮帶松動,或風扇葉片反轉。

             

                3、 發電機組的散熱器堵塞。

             

                4、 發電機葉輪部分磨損,泵送能力降低。

             

                5、 發電機組水套和散熱器過大或水管堵塞。

             

                6、 發電機組過載很長時間。

             

                7、 發電機組供油時間過早,機身溫度高,廢氣為黑煙,同時工作能力弱,需要調整供油時間。

             

                8、 發電機組活塞和活塞環缸蓋積碳過多應清除積碳。

             

                9、 發電機閥門排氣口太大。

             

             

                希望小編今天的分享可以幫到大家,如果你還想了解其它相關知識,可以繼續關注我們!

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